【作者】

刘威，裴毅强，秦静，任源，袁列杰，王志东

【摘要】

利用超临界平台和定容燃烧弹系统，将低亚临界态（low sub-critical state，LS-CS）、亚临界态（sub-critical state，S-CS）和超临界态（super-critical state，Sup-CS）等不同状态的汽油，喷入到超临界环境（super critical environment，Sup-CE）。依托纹影系统，得到汽油在超临界环境中的喷雾特性，并与常温常压环境（ambient temperature and atmospheric pressure environment，AT&APE）汽油喷雾特性进行详细对比。研究结果表明：在超临界环境下，同一喷射时刻，随着喷油温度的升高，单孔喷油器的喷雾贯穿距先增加，后平稳下降，但在超临界态一直攀升；喷雾面积先上升，在亚临界态初段达到峰值后波动下降。5孔喷油器的喷雾贯穿距先平稳上升，后急速下降到低于初始值；喷雾面积先增加，在亚临界态缓慢下降，在超临界态初期达到峰值后下降。此外，在喷射条件相同时，超临界环境下和常温常压环境下的喷雾形态发展有明显区别，由于超临界环境下喷雾与环境的相互作用，塌缩现象及气泡微爆现象主

【论文集名称】

2019年

【会议名称】

《内燃机工程》

【下载次数】

0

返回