【作者】

陈波，刘玮，张岩，李耀宗，尹艳君，张树勇

【摘要】

针对气阀式二冲程柴油机扫气过程优化问题，在侧向直气道结构基础上设计了一种顶端入口切向进气道结构，该结构在接近入口区域设计为切向气道，同时在进气道出口处设计一种导气屏结构．该进气道结构可强制新鲜充量沿气缸壁面进入缸内，产生一定强度的逆滚流．通过对3 000 r/min 全负荷工况下的二冲程扫气过程进行三维模拟计算，重点研究进气道结构对扫气过程中气流运动、残余废气分布及扫气特性的影响．结果表明：与侧向直气道结构相比，逆滚流气道结构下扫气路线得到优化，进气短路现象得到一定程度的改善，扫气效率提高了10.8%，新鲜充量捕获率提高了9.3%．

【论文集名称】

2019年

【会议名称】

《内燃机学报》

【下载次数】

0

返回