【作者】

丁海春，郭恒杰，张 周，马 骁，李雁飞，王 志

【摘要】

通过定容燃烧弹，利用高速摄影技术，研究了背压对多孔汽油缸内直喷(GDI)喷油器闪急沸腾喷雾形貌的影响．燃油为正己烷，油温变化范围为20～100℃，背压变化范围为5.0～101.3kPa．结果表明：过热度并不是决定闪急沸腾喷雾形貌的唯一主要因素．不同轴向距离处的喷雾宽度同时受到过热度和背压的影响．在轴向距离7mm 以内，通过增加油温与降低背压来提高过热度均会导致喷雾宽度的增加．在轴向距离7mm 之后，喷雾宽度对背压十分敏感：当背压大于30kPa 时，喷雾宽度随着过热度增加而变窄；当背压小于30kPa 时，喷雾宽度随过热度增加而增加．在较高背压下，由于较大的空气阻力下蒸气不易扩散，导致浓度会较高，会促进冷凝，并降低局部压力，进一步引起喷雾坍塌；背压较低时，空气阻力较小，易于喷雾扩散，导致蒸气浓度较低，冷凝引起的压降不足以产生影响，导致喷雾宽度增加．

【论文集名称】

2018年

【会议名称】

《内燃机学报》

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