【作者】

杨 威，贾 明，孙 凯，王天友

【摘要】

基于OpenFOAM，采用简化耦合的多相流模型(S-CLSVOF)对液滴破碎进行了数值模拟研究．自适应网格加密(AMR)技术的应用提高了界面捕捉能力，同时减低了计算成本．基于该数值方法，首先考察了We 数对液滴拽力系数和破碎形态的影响．结果表明：We 数并不影响变形初期的拽力系数；随着We 数增加，破碎液滴依次呈现帽状、帽状/液网及帽状/液丝结构．其次，研究了宽Ohnesorge 数(0.001～2.000)范围内的袋式破碎临界We 数，并基于模拟结果和Rayleigh-Taylor 不稳定性，改进了袋式破碎临界We 数的理论预测模型．最后，考察了液滴对相互作用下的破碎，结果表明，回流区的竞争/融合分别抑制/促进液滴对的变形与破碎．

【论文集名称】

2018年

【会议名称】

《内燃机学报》

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