【作者】

施东晓，周 禛，郭立新，杨海涛，夏兴兰

【摘要】

柴油机喷油嘴内部空穴流动很大程度上影响燃油雾化，进而影响整机排放．在比例放大透明油嘴内部空穴流动可视化试验台上，通过高速摄影和长工作距离显微成像技术，研究了不同喷射压力、针阀升程和喷孔结构对空穴流动的影响．试验观察到两类空穴现象，一类是由几何结构诱导的膜状空穴，另一类是由涡流中心低压诱导的线空穴．研究表明：提高喷射压力、增大针阀升程有利于膜状空穴发展，渐缩形喷孔则会抑制膜状空穴发展．线空穴与流场中涡流密切相关，随着喷射压力的提高，线空穴强度范围会增加．膜状空穴与线空穴均能增大喷雾锥角．

【论文集名称】

2019年

【会议名称】

《内燃机学报》

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