【作者】

胡广地，刘丛志

【摘要】

以柴油机选择性催化还原(SCR)后处理系统为研究对象，对SCR 催化器化学反应机理进行了系统的研究，并建立了SCR 催化器模型，设计了基于模型的SCR 控制策略和车载故障诊断(OBD)策略．为了便于建模，沿着气流轴线方向将SCR 催化器分为数个理想的SCR 单元，并建立了SCR 催化器的化学反应动力学模型和温度模型等．然后设计了基于自适应滑模观测器的催化器状态观测器．利用反步法设计了SCR 控制器，对SCR 催化器沿着气流轴线方向的储氨状态分布进行控制，实现减少NOx 排放的同时避免氨(NH3)泄漏造成的二次污染．最后，开发了基于模型的OBD策略，并进行了试验验证，结果表明：基于模型的SCR控制策略和OBD 策略是有效的.

【论文集名称】

2019年

【会议名称】

《内燃机学报》

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