【作者】

李斌，沈岩，李承娣，金梅，朱峰，徐久军

【摘要】

针对高强化工况下活塞环 Cu-Sn 镀层对珩磨球墨铸铁缸套摩擦磨损性能的影响，采用往复式摩擦磨损试验机，选择单层镀 Cr 活塞环和多层镀 Cu-Sn/Cr 活塞环开展摩擦磨损试验，测量摩擦系数和缸套磨损量，分析磨损后的摩擦面形貌和成分．结果表明：相比单层镀 Cr 活塞环，多层镀 Cu-Sn/Cr 活塞环与球墨铸铁缸套配对时的摩擦系数和缸套磨损量分别降低 2.6%和 51.8%；磨损后的缸套表面形貌呈现平坦凸峰，形成了更为平整的平台结构．活塞环 Cu-Sn 镀层在摩擦磨损过程中会镶嵌到缸套表面，有助于在摩擦表面形成化学反应膜，改善摩擦副微凸体间的接触和摩擦状态，提升球墨铸铁缸套的摩擦磨损性能．

【论文集名称】

2017年

【会议名称】

《内燃机学报》

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