【作者】

王其平，郑尊清，王浒，毛斌，刘佳林

【摘要】

在一台多缸重型柴油机上研究了聚甲氧基二甲醚（PODE）替代部分柴油并结合废气再循环（EGR）策略对燃烧和排放的影响。试验结果表明聚甲氧基二甲醚具有较高的十六烷值和含氧量，可以有效地减少缸内的不均匀程度，降低污染物排放。聚甲氧基二甲醚可以提高扩散燃烧速率，缩短燃烧持续期，有利于热效率的提高。优化燃油喷射策略可以有效提高发动机的热效率和污染物排放。

【论文集名称】

2018年

【会议名称】

《内燃机工程》

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